循環(huán)泵阻尼橡膠減震器生產工藝主要有兩種

循環(huán)泵阻尼橡膠減震器的大概構造差不多就是由輪轂、減震膠圈及慣性塊等部分組成。而目前生產中常見的循環(huán)泵阻尼橡膠減震器生產工藝主要有兩種：硫化式、壓人式。

1、硫化式是把已加工好的輪轂及慣性塊放進硫化模具中

1)將事先計算好用量的生膠料填入到輪轂與慣性塊之間的空隙中;

2)將模具及工件一起放到平板硫化機的加熱板上(事先已將硫化機加熱到硫化溫度)，在一定的壓力下，將模具卡緊，并保持一定時間，進行硫化;

3)硫化壓力、溫度、時間需恨據(jù)不同的膠種和不同的配方來決定;

4）在溫度與壓力共同作用下，原膠開始融化，輪轂與慣性塊之間的間隙，多余的膠可以從模具上的出口排出；

5)工件的定位及成型后位置、外形的精確由模具保證。適當?shù)哪z黏劑應用于實際生產中，并能對輪轂、慣性塊表層進行相應的表面處理，以提升硫化粘合的堅固性。硫化完成后，從模具中取出工件，冷卻成型后，輪轂、阻尼、慣性塊穩(wěn)固的粘合在一起，清理掉多余的膠料，即為成品。